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Elektrotechnik und Elektromobilität (B. Eng.)

Bewerbungszeitraum für das Wintersemester 2027/28: 2. Mai bis 15. Juli 2027

Jetzt noch bis 31. August für einen Studienstart im Wintersemester bewerben!


E-Mobilität bis Energiewende: Was gestaltest Du mit Elektrotechnik?

Du interessierst dich dafür, welche Technik hinter Batterien für Elektrofahrzeuge und Energiespeichern steckt? Mit dem Bachelor Elektrotechnik und Elektromobilität an der Technischen Hochschule Ingolstadt (THI) kannst du mithilfe von Elektrotechnik die Mobilität von morgen mitgestalten – sowie alle Industriezweige, in denen Kenntnisse der Elektrotechnik und Elektromobilität gefragt sind. Du lernst wissenschaftlich fundiert und praxisnah, wie du Komponenten, Systeme und Funktionen für Hybrid- und Elektrofahrzeuge sowie andere Fortbewegungssysteme planst und entwickelst. So bist du für den Berufseinstieg bestens vorbereitet.

Im ersten Studienabschnitt eignest du dir elektrotechnische und naturwissenschaftliche Grundlagen an und lernst neue Programmiersprachen. Im zweiten Studienabschnitt belegst du Module aus den vier stark praxisnahen und profilbildenden Bereichen „Elektromobilität“, „Elektronik“, „Mess- und Regelungstechnik“ sowie „Teambuilding/Wahlprojekt“. Dabei legst du im Gegensatz zum Studiengang Elektro- und Informationstechnik hier einen Fokus auf elektrochemische Energieerzeugung, Energiespeicherung und Elektrofahrzeuge.

Mit integrierten Wahlmodulen wählst du gezielt individuelle Schwerpunkte. Nach deinem Praxissemester in einem in- oder ausländischen Unternehmen schließt du mit der Bachelorarbeit dein Studium ab.

Nach deinem erfolgreichen Studienabschluss kannst du beruflich in allen Industrie- und Dienstleistungsbereichen, in der klassischen Elektrotechnik ebenso wie im Automobilbau durchstarten.

Wie sehen Berufsperspektiven in Elektrotechnik aus? Ist E-Mobilität noch gefragt?


Die Arbeitsmarktchancen und die Verdienstmöglichkeiten für unsere Absolventinnen und Absolventen sind sehr gut. Im Praxissemester und bei einer industrienahen Bachelorarbeit knüpfen die Studierenden frühzeitig Kontakte zu Unternehmen. Einsatzbereiche finden sich gegenwärtig in allen Industrie- und Dienstleistungsbereichen, in der klassischen Elektrotechnik ebenso wie im Automobilbau. Die Geschichte der Autobatterie ist längst noch nicht zu Ende erzählt, innovative Lösungen, neue Materialien und vor allem auch die Frage der ressourcenschonenden und im besten Falle wiederverwertbaren Energiespeicher wird die Elektromobilität noch lange Zeit beschäftigen.



Bachelor of Engineering (B. Eng.)

7 Semester

Winter

Ja

Ja

Deutsch


Blurry image

Die Robocar-THI-Campustour  …


Durch Anzeigen dieses Inhaltes (Quelle: www.xyz.de ) stimmen Sie der Übertragung Ihrer Daten an den Anbieter und der Speicherung von Cookies zu. Weitere Informationen finden Sie auf unserer Datenschutzerklärung

Inhalte

Erster Studienabschnitt

Im ersten Studienabschnitt (1. und 2. Semester) erfolgt eine umfassende und solide Vermittlung elektrotechnischer und naturwissenschaftlicher Grundlagen, bei der im Unterschied zur Elektro- und Informationstechnik ein Fokus auf elektrochemische Energieerzeugung und Energiespeicherung gelegt wird. Die Theorie wird durch Übungen und Praktika begreifbar.

Zweiter Studienabschnitt

Der zweite Studienabschnitt (3. – 7. Semester) setzt sich aus den vier Profilen „Elektromobilität“, „Elektronik“, „Mess- und Regelungstechnik“ sowie „Teambuilding/Interdisziplinäres Projekt“ mit hohem Praxisanteil zusammen. Durch integrierte Wahlmodule können gezielt individuelle Schwerpunkte im Studium gesetzt werden. Im Praxissemester werden in einem in- oder ausländischen Unternehmen erste ingenieurnahe Tätigkeiten ausgeübt.

Die Bachelorarbeit schließt das Studium ab. Sie kann in einem in- oder ausländischen Unternehmen angefertigt werden oder auch in den Laboren der THI. Mit der Abschlussarbeit zeigt die Absolventin/der Absolvent, dass sie/er die Fähigkeit besitzt, eigenständig und nach wissenschaftlichen Regeln ein ingenieurwissenschaftliches Problem bearbeiten kann.

Impressionen

PreviousNext

Im Team mit Spaß an der Technik

Gute Stimmung im Labor

Individuelle Betreuung in den Laboren

Selbst entwickelte Technik, die begeistert

Gemeinsam zum Ziel

Lernen und forschen in modern ausgestatteten Laboren

Der ersehnte Erfolg nach langem Tüfteln

Lernen und verstehen an realen Objekten

Im Team zum Erfolg

Tatkräftige Unterstützung durch Professorinnen und Professoren

Lernen in Kleingruppen

Probefahrt zum Testen selbst entwickelter Fahrzeugfunktionen

Forschungsfahrzeug „Anton“ mit Sensoren für autonomes Fahren

Mitglieder des SchanzerRacing-Teams mit Rennwagen

Engagiere dich in studentischen Vereinen und nimm mit selbst entwickelten E-Rennfahrzeugen an Rennen in ganz Europa teil

Studienaufbau im Überblick: 1.(/2. Sem. Grundlagen, 3.-5. Sem. Profilbildung, 6. Praxis, 7. Bachelorarbeit
Curriculum

1. Semester

Ingenieurmathematik 1
7 ECTS

Vermittelt grundlegende mathematische Methoden zur Lösung technischer Probleme, inkl. Modellbildung, Grenzenabschätzung und Präsentation von Lösungswegen. 

Elektrotechnik 1
7 ECTS

Grundlagen elektrischer und magnetischer Felder sowie Netzwerke; Berechnung einfacher Systeme und Anwendung physikalischer Gesetze. 

Grundlagen der Programmierung 1
7 ECTS

Einführung in algorithmisches Denken und Programmierung in C, inklusive Debugging, Datenstrukturen und Softwareentwicklung für eingebettete Systeme. 

Physik für Ingenieure
5 ECTS

Vermittelt physikalische Grundlagen (Mechanik, Thermodynamik, Schwingungen, Optik) und deren Anwendung auf technische Problemstellungen. 

Grundlagenpraktikum Elektromobilität
3 ECTS

Einführung in Elektronik und Programmierung: Erkennen von Bauteilen, Aufbau von Schaltungen, Fehlersuche, Durchführung von Messungen und Umsetzung einfacher Roboteraufgaben im Team. 

2. Semester

Ingenieurmathematik 2
6 ECTS

Vertieft mathematische Methoden, Analyse komplexer Probleme und Bewertung von Lösungsstrategien für anspruchsvolle technische Aufgaben. 

Elektrotechnik 2
7 ECTS

Erweiterte Methoden der Elektrotechnik, Analyse von Netzwerken und Anwendung auf praktische Fragestellungen inkl. Energietechnik. 

Grundlagen der Programmierung 2
7 ECTS

Messtechnik
6 ECTS

Entwurf und Anwendung elektrischer und physikalischer Messsysteme, Analyse von Messdaten sowie Bewertung von Messfehlern und Unsicherheiten. 

Signale und Systeme
5 ECTS

Analyse von Signalen und Systemen im Zeit- und Frequenzbereich mit Transformationen; Beschreibung und Bewertung linearer Systeme. 

3. Semester

Modellierung elektromech. Systeme
5 ECTS

Modellierung realer Systeme mit Differentialgleichungen, Simulation mit MATLAB/Simulink und Validierung anhand von Messdaten. 

Eingebettete Systeme
7 ECTS

Halbleiterbauelemente
5 ECTS

Grundlagen von Halbleitern, Ladungstransport und Bauelementen sowie deren Anwendung in elektronischen Schaltungen. 

Grundlagen der Elektrochemie
7 ECTS

Grundlagen chemischer und elektrochemischer Prozesse, Energiespeicherung und Analyse von Reaktionen sowie Bewertung von Messdaten. 

Digitale Signalverarbeitung
7 ECTS

Analyse und Filterung digitaler Signale (FIR/IIR), Transformationen, adaptive Filter und Signalverarbeitung inkl. Simulationen. 

4. Semester

Regelungstechnik
7 ECTS

Analyse und Entwurf von Regelkreisen, Modellbildung, Stabilitätsbewertung und Simulation sowie Umsetzung digitaler Regler. 

Schaltungstechnik
7 ECTS

Analyse, Entwurf und Simulation elektronischer Schaltungen sowie Messung, Fehlersuche und Bewertung ihres Verhaltens. 

Elektrische Antriebe
5 ECTS

Grundlagen elektromechanischer Energiewandlung, Modelle von Antrieben und Bewertung von Antriebssystemen. 

Energiespeicher
8 ECTS

Analyse elektrochemischer Speicher, Modellierung und Messung von Batteriesystemen sowie Bewertung von Leistung und Effizienz. 

Interdisziplinäres Projekt 1
3 ECTS

Projektmanagement, Teamarbeit und Anwendung von Studieninhalten zur Lösung komplexer Aufgaben inkl. Präsentation der Ergebnisse. 

5. Semester

Elektro- und Hybridfahrzeuge
8 ECTS

Konzepte, Komponenten und Simulation von Elektro- und Hybridfahrzeugen sowie Analyse von Energieverbrauch und Effizienz. 

Fahrzeugelektronik
5 ECTS

Überblick über automobile Elektronik, Sensoren, Aktoren und Bussysteme sowie Anforderungen an robuste Fahrzeugtechnik. 

Leistungselektronik
6 ECTS

Funktionsweise und Auslegung leistungselektronischer Systeme, Bauelementauswahl und thermische Betrachtung. 

Fachwissenschaftliches Seminar
4 ECTS

Profilbildung durch selbstständige Erarbeitung von fachlichen Inhalten sowie deren Analyse und wissenschaftliche Aufbereitung. Anschließende Präsentation und Diskussion vor einem Auditorium sowie schriftliche Zusammenfassung.

Interdisziplinäres Projekt 2
3 ECTS

Bearbeitung einer semesterbegleitenden Projektaufgabe im Team. Studierende analysieren komplexe Aufgaben, entwickeln Lösungen, präsentieren Ergebnisse und übernehmen Verantwortung sowie Führungsrollen im Team.

6. Semester

Praxisphase
28 ECTS

Einsemestriges Vollzeit-Praktikum in einem Betrieb der Elektro- und Informationstechnik mit Mitarbeit in Projekten sowie Beteiligung an konkreten betrieblichen Aufgabenstellungen unter Anwendung der erlernten ingenieurwissenschaftlichen Methoden.

Nachbereitendes Praxisseminar
2 ECTS

Reflexion der eigenen Projekterfahrungen und Präsentation der wesentlichen Ergebnisse der Praxisphase. Ausbau der Präsentationskompetenzen durch Anleitung und Feedback.

7. Semester

Bachelorarbeit (inkl. Kolloquium)
15 ECTS

Selbstständige wissenschaftliche Bearbeitung einer technischen Problemstellung inkl. Dokumentation, Bewertung und Präsentation. 

Wahl-Pflichtmodule 1&2
10 ECTS

Entrepreneurship & Nachhaltigkeit
5 ECTS

Entwicklung nachhaltiger Geschäftsmodelle, Erstellung von Businessplänen und Anwendung von Innovations- und Startup-Methoden. 


Wissenswertes auf einen Blick

Zulassung und Bewerbung

Studienplatzbewerbung
Im Studiengang Elektrotechnik und Elektromobilität ist ein Studienbeginn nur zum Wintersemester möglich.
Da der Studiengang nicht zulassungsbeschränkt ist, erfolgt die Bewerbung ausschließlich über das PRIMUSS-Bewerberportal THI.

Anmeldetermine
Bewerbung für einen Bachelorstudienplatz

Voraussetzungen
Voraussetzung für die Zulassung zum Studium an der Technischen Hochschule Ingolstadt ist entweder die allgemeine oder fachgebundene Hochschulreife oder die Fachhochschulreife. Regelungen zur Vorpraxis werden in den Studien- und Prüfungsordnungen der jeweiligen Studiengänge getroffen.
 Zulassung und Bewerbung

Vorpraktikum

Es wird ein Vorpraktikum von sechs Wochen benötigt, welches bis spätestens zum Beginn des 4. Fachsemesters abgeleistet werden muss.

Duales Studium oder Studium mit vertiefter Praxis

Das duale Studium ermöglicht eine Kombination aus praktischen Ausbildungselementen in einem Unternehmen und theoretischer Ausbildung an der Hochschule. Dabei kann entweder das Verbundmodell (Studium & Berufsausbildung) oder der Studiengang mit vertiefter Praxis (Studium und intensive Praxisphasen) gewählt werden. Der Vorteil für Studierende liegt auf der Hand: mit einer praxisnahen akademischen Ausbildung gestaltet sich der Übergang von Studium in den Beruf meist fließend. Darüber hinaus wirst du vom jeweiligen Unternehmen in der Regel finanziell vergütet.

Bitte informiere dich auf unseren Seiten zum Dualen Studium bzw. auf der Suche nach einem Dualen Unternehmenspartner. Auch wenn aktuell kein Partnerunternehmen in diesem Studiengang aktiv ist, kannst du dich gerne an uns wenden.

Wir freuen uns über Deine Bewerbung!

          Zur Online-Bewerbung                              

Kontakt bei Fragen zur Bewerbung oder anderen Themen

Kontakt nur bei inhaltlichen Fragen:

Studiengangleiter und -fachberater "Elektrotechnik und Elektromobilität" (Bachelor und Master)
Prof. Dr.-Ing. Robert Hermann
Tel.: +49 841 9348-2850
Raum: A114
E-Mail: Robert.Hermann@thi.de

Weitere Kontaktmöglichkeiten

Studienbotschafterin Elektrotechnik und Elektromobilität
Franziska Bulheller

Modulhandbuch

Ein Modulhandbuch beschreibt die zu einem Studiengang gehörenden Module. Es enthält Informationen zu Zulassungsvoraussetzungen, Lerninhalten und -zielen, ECTS Punkten, Dauer, Arbeitsaufwand, Literatur, Prüfungsarten, Dozenten und Modulverantwortlichen der Module und Lehrveranstaltungen des jeweiligen Studiengangs.

Modulhandbuch

Studien- und Prüfungsordnung

SPO des Studiengangs

Fragen bitte an das Service Center Studienangelegenheiten.

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  • Esplanade 10
    85049 Ingolstadt
  • Tel.: +49 841 9348-0
  • E-Mail: info@thi.de

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