Forschungsbau CARISSMA

Das Flaggschiff der THI-Mobilitätsforschung bildet der Forschungsbau CARISSMA, der mit seinem gleichnamigen Institut das bundesweite Leitzentrum für Fahrzeugsicherheit darstellt. Die Forschungsschwerpunkte von CARISSMA liegen auf der Integralen Fahrzeugsicherheit und Unfallvermeidung, dem sicheren automatisierten Fahren sowie auf simulationsbasierten Test- und Entwicklungsmethoden für das sichere (elektrische) Fahren. Zur Abbildung dieser Bandbreite verfügt CARISSMA über drei eigene Institute: das CARISSMA Institute of Automated Driving (C-IAD), das CARISSMA Institute of Safety in Future Mobility (C-ISAFE) sowie das CARISSMA Institute of Electric, Connected and Secure Mobility (C-ECOS). 

Link zu CARISSMA

 

AImotion Bavaria

Mit dem Institut AImotion Bavaria fungiert die THI als landesweiter KI-Mobilitätsknoten innerhalb der Hightech Agenda Bayern der bayerischen Staatsregierung. Hier steht die KI-basierte Mobilität der Zukunft im Mittelpunkt der Forschung, unter anderem in den Bereichen autonomes Fahren und unbemanntes Fliegen.

Link zu AImotion Bavaria

Technologietransferzentrum (TTZ) unbemannte Flugsysteme

Der Fokus der Forschung im Technologietransferzentrum unbemannte Flugsysteme liegt auf der zivilen und militärischen unbemannten Luftfahrt. Hier verbindet sich die wissenschaftliche Expertise des bayerischen KI-Mobilitätsknotens AImotion Bavaria mit den zukunftsweisenden Themen unbemanntes Fliegen und Urban Air Mobility.

Link zu TTZ

Institut für Innovative Mobilität (IIMo)

Das Institut für Innovative Mobilität widmet sich schwerpunktmäßig ressourcenschonenden Antriebssystemen im Zusammenhang mit der Entwicklung lernfähiger Batteriesysteme. Erforscht werden anwendungsgetriebene Methoden für die Entwicklung, die Produktion und den Betrieb von Elektrofahrzeugen.

Link zu IIMo

 

Fraunhofer-Anwendungszentrum „Vernetzte Mobilität und Infrastruktur“

Das Fraunhofer-Anwendungszentrum „Vernetzte Mobilität und Infrastruktur“, das als An-Institut an der THI angesiedelt ist, widmet sich Forschungsfragen rund um die Sicherheit von automatisiertem und kooperativem Fahren. 

Link zu Fraunhofer Anwendungszentrum